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      直線滑軌采用感應淬火工藝， 與耐磨軸承相配合，使得磨耗更低，工作壽命更長。直線滑軌采用專為直線導軌系統設計的特制潤滑脂，對其*潤滑。
　　直線滑軌的結構：
　　所有直線滑軌都包含一條外軌，其內置可移動滑塊。耐磨托架位于軌道與滑塊之間，通過輪座定位，并保有一定間隙。軌道和滑塊由熱處理鋼制成，使其可用于要求負載率高，運行安靜，使用壽命長的工業環境。所有設計款式均支持標定軌道尺寸 h1 =28, 35 和43mm，并可提供超出標準范圍的長度，從130mm 到1970mm，以滿足不同工業場合的需求。
　　直線導軌通常將軌道與滑塊調節成無間隙狀態（如：通過適度預壓緊的方式）。軌道中的滑道與滑塊采用感應淬火工藝， 與耐磨軸承相配合，使得磨耗更低，工作壽命更長。直線滑軌采用專為直線導軌系統設計的特制潤滑脂，對其*潤滑。根據需要，有多種不同類型的滑軌可供選擇，滑塊的行程可在軌道之內，部分在軌道之外或*在軌道之外。可充分延伸的套疊式直線滑軌包含多條其軌道和滑塊能夠直接（或利用過渡型材）互通的直線滑軌。
　　安裝直線滑軌，可通過軌道內的埋頭孔、滑塊上的螺紋孔或埋頭孔（根據不同結構而定）。對于空間局促的應用場合，其緊湊的設計，通常來說非常有利。